齐鲁网·闪电新闻8月13日讯 随着机动车保有量的不断增加,交通供需矛盾日益突出。尤其是主干道相交路口,早晚高峰通勤需求急剧增加。黄河八路渤海十八路尤为突出,贯通滨州城区东西南北方向,承担着巨大的交通集散功能。近期滨州公安交警部门对黄八渤十八东口进行改造,新增一条左转车道,这样东口就变为双左转模式。城区内设置双左转车道的路口分别为:黄八渤十八、黄五渤十一、北外环渤海五路、黄十二渤十一、黄十二渤十八共计5处路口。
东口双左转改造
东西双向不匹配的情况严重制约路口通行效率,交警部门通过现场测量、高峰时段无人机航拍、流量统计、车道通行能力计算等多种方式,最终制定东口交通组织改造方案;在现有车道功能不变的情况下,新增一条左转车道来提高左转通行效率,东进口车道功能也就变为左转、左转、直行、直行、右转共计5条进口道。
改造后,双左转车道模式有效的降低了排队长度,提升了东左转通行效率。同时节约了时间,也整体的提升了路口的通行效率。
黄八渤十八设置双左转的原因
改造前,该路口最突出的问题是,西侧存在支路出入口交织与掉头半径不足的情况,导致西侧高峰时段压车严重,存在安全隐患。
去年交警部门通过全方位调研、测量、研判,对西口实施“左转右置”优化措施,于2020年底完成施工改造。
改造后有效的提高了西口通行效率。随着通行效率的提高,路口西侧的配时需求时长不断降低,据此,我们不断下调东西方向配时时长,但是东侧左转出现了车辆积压排队过长的问题。滨州公安交警部门根据东西两侧特殊情况再次展开调研,并进行优化。
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