齐鲁网·闪电新闻8月16日讯 目前正在加紧建设的津潍高铁线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.9公里，是京沪高铁二线的北段，是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵，也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要节段，日前无棣段建设全面进入上部结构施工阶段。
滨州市无棣县津潍高铁站前六标星湖路制梁场，承担着六标内所需906榀箱梁的制转运生产任务，日前在梁场内，随着该标段首榀箱梁精准、平稳地架设到无棣特大桥87#-86#号桥墩上,标志着津潍高铁无棣段全面进入上部结构施工阶段，为此梁场科学制定箱梁制备方案，确保箱梁制架衔接。
此次架设的箱梁长32.6米宽12.6米重约700吨，后期将以每天平均完成2孔箱梁架设的施工进度进行推进，吊装所采用的SH900型架桥机等施工设备，均配备智能化装置可为施工提供数字化质量安全保障。
津潍高铁线路北连京津城际、京滨城际、津秦高铁，向南与拟建潍坊至新沂至合肥高铁衔接，其中山东段全长223公里，设计速度350公里/小时。高铁线路建成投运后，可串联京津冀和山东半岛城市群，形成东北、京津冀地区至山东半岛和长三角地区的沿海高铁新通道，补齐高速铁路发展短板，带动区域协同高质量发展。
