滨州海上货物运输进入“大船时代”

滨州日报/滨州网滨州讯 自2023年10月15日始发港为美国休斯顿的“宇佑精神”轮成功靠泊山东港口滨州港，标志着山东港口滨州港外贸LPG业务海运通道顺利开通，滨州海上货物运输正式迈入“大船时代”。经过一年多的发展，截至目前，滨州海事局共计安全保障80艘VLGC船舶（超大型液化气船）进出港、79.9万吨外贸LPG货物装卸。

全时审批提高通关效率。针对VLGC船舶船期紧张，通关业务需要集中办理的实际，滨州海事局通过优化业务流程，调整部门职责，对以VLGC船舶为代表的国际航行船实施全时审批，有效提高了国际航行船舶通关效率，极大方便了行政相对人。

“一船一策”护航船舶安全。结合滨州沿海通航实际，创新实施“一船一策”；对进出的VLGC船舶分别从专家评审、船前会、离泊后评估三个方面全面把关；进出过程中，依托VTS、CCTV等海事监管装备全程监控，通过“无人机+守护船舶”开展全方位立体巡航，确保船舶进出港安全。

“套泊热接”提升泊位利用效能。滨州海事局会同有关专家分析辖区气象、海况、航道、船型等影响安全与效率的因素，有效实施“套泊热接”，打破山东港口滨州港海港码头“单向航道”的限制，压缩船舶集中到港、候泊时间。截至目前，山东港口滨州港海港码头成功执行“套泊热接”38组，压缩空泊时间302.97小时，其中海港2#泊位实现连续21天无空泊、38艘次船舶连续作业，码头整体利用率超过70%，码头的靠离泊效率明显提高。

“七严七防”盯紧危化品运输安全。滨州海事局与气象、海洋等部门建立合作机制，推动港口制定极端气象海况下的应急保障措施和预案。在大风前，组织港口、引航、代理、船舶召开大风防抗评估会，研究科学有效的防抗措施，降低恶劣气象对海上能源运输影响。

下一步，滨州海事局将持续做好VLGC船舶安全监管和服务保障工作，服务滨州市高端临港化工产业集群，为滨州市打造大型炼化/气化一体化基地提供海上运输安全保障，为品质滨州建设贡献海事力量。

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