来源:齐鲁网
2018-09-06 09:16:09
齐鲁网滨州9月6日讯
为了提高考生合格率,滨州车管所根据全国、全省和本市驾驶人考试情况,对容易造成不及格的重点项目和易被扣分的情形,作了系统总结,便于教练和考生掌握。
直线行驶项目
考生在进行直线行驶项目考试时,容易出现的错误做法主要有三点:一是错误的认为直线行驶就是抓紧方向盘不能动;二是错误的认为行驶过程中必须使用三档;三是经常低头看时速表。国家行业标准对此项目速度和档位并没有规定,没有要求必须使用哪个档位和速度。正确的做法:当系统播报“请保持直线行驶”指令后,100m内系统将自动评判车辆驾驶情况;要求控制稳方向,保持车辆直线运行,偏移量不得大于±30cm;与前车保持安全距离;行驶过程中适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,正确处置路面情况;遇安全问题可以停车等待;当发现方向偏差后及时微调修正。重点提醒考生:进行此项目考试时,选择挡位与速度要匹配;及时、准确微调通过,不要抓死方向盘不动。
模拟夜间灯光使用项目
模拟灯光项目出现失误比较多的有两点:一是动作完成过早或超时;二是远近光交替完成不准确不到位。正确的流程和操作是:系统播报提示考生进行身份认证的语音后,考生按指纹认证,监管平台反馈身份认证成功后,第一次考试系统播报“请开始考试,请启动发动机”;按指令操作,发动机启动后,系统自动播报 “下面将进行模拟夜间灯光的考试,请在语音播报‘嘀’一声结束后5秒内完成操作”指令后,按规定完成灯光考试项操作;模拟夜间灯光考试结束后,系统播报 “模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”,按指令操作进入下一个考试项目“起步”。重点提醒三点:一是如第一次模拟灯光不及格,不需要熄火关闭发动机,第二次考试时,也不需要启动发动机,其它操作与第一次相同;二是第一个指令“请开启前照灯”没有“嘀”声提示音,语音播报后及时完成;其他灯光考试项必须在“嘀”声响后五秒内完成;三是交替灯光操作要规范到位,不要太快,建议交替两次以上,交替结束后应在近光,特别是要分清交替与变换的区别。
靠边停车项目
靠边停车项目出现失误比较多的有五点:一是使用转向灯少于3秒;二是停车行驶中车辆骑轧道路右侧边缘实线;三是拉紧驻车制动、置于空档前松行车制动(简单说就是未拉手刹先松脚刹);四是下车前忘记熄火和下车后关门超时;五是超出150米规定的停车距离。正确做法是:系统播报“请靠边停车”指令后,必须在150m以内的规定路段区域停车,停车前,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全;停车后,车身不得超过道路右侧边缘线;下车时,在打开车门前应回头观察左后方交通情况;车门开启时间不能大于15 s;停车后,车身距离道路右侧边缘线不得超出30cm。提醒考生重点要注意:听到指令后要减挡减速;规范使用转向灯;停车过程中车辆不得出道路右侧边缘线;停车后,在松行车制动前,必须置于空挡、拉紧驻车制动器;下车前必须熄火,开启门下车后及时关门,停车距离一定不要超过150米。
考试过程中易被扣分的情形
一是档位与速度不匹配,(国家行业标准规定:1挡0~20km/h,2挡5~30km/h,3挡15~40km/h,4挡≥25~50km/h,5挡≥35~50km/h)。
二是起步、转弯、掉头、超车、变更车道、靠边停车前,开启转向灯少于3s。
三是通过人行横道线前、公共汽车站前和通过路口前30m范围内踩制动踏板减速时机不准确不到位。
四是观察、判断、处置情况不及时不准确出现危险情况。
五是不会合理使用离合器半联动控制车速,造成车辆闯动或熄火。
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