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滨州:科目三频频“包过”为何合格率仅不到50%?附考试前后注意事项

来源:齐鲁网

作者:

2018-09-07 20:21:09

齐鲁网滨州9月7日讯 现在驾校鱼龙混杂,教练水平也参差不齐,所以到考试时,通过率较低,并且出现了教练教的和考试标准不太一样的情况。据滨州市车管所相关数据显示:截止2018年8月,先后査获诈骗学员钱财案件6起,刑拘10人,且这10人当中,多数为教练员。虽然,现在在考试过程中,为保证执法公正、透明,我们考试全程车内录音、车内外录像,候考室现场直播,供其他学员监督,音视频资料保存三年备查,考试员佩戴工作证,考试全程使用执法记录仪录音录像辅助监督。但是,教练水平此次不齐、社会上一些不法分子为了敛取不义之财,以与考试员关系很铁为借口,打着“包过”、帮“打招呼找关系”、“先交钱,没考过再退钱”、“先考试,合格再交钱”等旗号,索要考试学员钱,谎称送给考试员等现象还时有发生。

考试流程:报到点名→指纹采集→等候上车→前往考点→依次考试→签字确认→考试结束

接下来带大家倾听学员们的“心声”:

“每个教练教的都不一样,比如直线行驶,驾校有一个教练让我们把住方向盘不动,这样可以走直线,但是,车子会偏左或偏右行驶,我之前没考过就是因为直线行驶。”

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科目三候考室

然而对于直线行驶车管所的警察蜀黍是这样说的:

直线行驶项目对于考试员来说是一个比较难的项目,因为有的教练有误导,告诉考生直线行驶就是抓紧方向盘不能动,再就是认为行驶过程中必须使用三档,三是经常低头看时速表。其实紧握方向盘不动,路不直的情况下,也会有偏移,正确做法是左右微调,档位并没有明确要求使用几档,只要档位与速度匹配即可。

科目三道路驾驶技能考试操作规范

科目三道路路考系统采用人工触发和系统预设相结合的指令发布模式。通过学校区域(以模拟标志牌为准)、公共汽车站(以实际站牌为准)、人行横道线(以实际标线为准)项目不发布考试语音指令。直线行驶、变更车道、靠边停车、会车、超车项目以人工触发方式发布考试语音指令,除变更车道项目指令可以多次触发下达外,其它项目指令只触发一次;靠边停车项目指令必须大于3公里后下达,其它人工下达指令项目不设置固定区域、路段,没有先后顺序。直线行驶、加减档操作、变更车道、会车和超车项目贯穿全部考试过程。

1、上车准备项目:

第一次考试时,考生先到副驾驶门外提交身份证明,听到“请开始上车准备”指令后,逆时针绕车一周半检查车辆外观及周围环境后上车准备(调整座椅、后视镜等),准备完成后向考试员报告“准备好了”;第二次考试时,考生听到“请开始上车准备”指令后由主驾驶门外逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境后上车准备(调整座椅、后视镜等),准备完成后向考试员报告“准备好了”(提示:第一次准备好后按指纹比对,通过听到“请开始考试,请启动发动机”指令后按指令启动发动机操作,启动后自动触发模拟夜问灯光项目开始;补考时指纹比对通过后自动触发模拟夜间灯光项目开始:没指令不准熄火)。  

2、模拟夜间灯光使用项目:

触发项目后,系统自动播报“下面将进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据语音播报情形,在听到‘嘀’声后5秒内完成相应的灯光操作”后按指令完成灯光操作,完成后语音指示“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”,按指令操作进入下一个起步项目的操作(提示:请开启前照灯指令下达后不发‘嘀’提示音:交替灯光要到位规范,建议交替两次以上,分清交替与变换的区别)。

3、起步项目:

起步前观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况;确认安全后桂挡按操作规范起步,及时松驻车制动器。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火(提示:按规范使用转向灯,不要用息速起步避免闻动或熄火,跨越车道分界线时角度要小避免急回方向盘关闭转向灯,不准骑轧车道分界线行驶)。

4、直线行驶项目:

听到指令后,在行驶100m距离内方向控制要稳,保持车辆直线运行,偏移量不得大于士30cm;与前车辆保持安全距离;行驶过程中适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,正确处置路面情况,合格选择挡位与车速(提示:没有挡位与时速限制,建议微调通过)。

5、加减档位操作项目:

贯穿考试全程没有考试指令,在考试全程中采取一档一离合方式,完成从起步挡到次高挡位的操作(提示:起步开始在3公里内完成4档的使用,保持挡位与时速必须匹配,合理选择完成的路段,不要错挡)。

6、变更车道项目:

人工触发指令项目,至少触发一次。在考试全程中下达指令变更车道或考生需要自行变更车道的,应正确使用转向灯;根据路面情况合理选择变更的方向:通过内、外后视镜观察,井向变更车道方向回头观察后方道路交通情况 (提示:变更车道时,应合理判断车辆安全距高、控制行驶速度;不得妨碍其他车辆正常行驶:变更车道未完毕不得关闭转向灯;不得压着转向灯操纵杆不松:不得连续变更两条或两条以上车道)。

7、靠边停车项目:

听到“请靠边停车”指令后,必须在150m以内的规定路段区域停车;停车前,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全的;停车后,车身不得超过道路右侧边缘线;下车时,在打开车门前应回头观察左后方交通情况;车门开启时间不应大于158;停车后,车身距高道路右侧边缘线不应超出30cm(提示:停车后,在松行车制动前,必须置于空挡拉紧驻车制动器;下车前必须熄火)。

8、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目:

按规定减速(要求车辆前保险杠越过停止线前30m范围内踩制动)或停车嘹望(有停车让行标志的路口,车辆应停车或停车时前保险杠不得越过停止线);观察左、右方交通情况;转弯通过路口时,观察侧前方交通情况;主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车;遇有路口交通阻塞时不得进入路口内等候;左转通过路口时,靠路口中心点左侧转弯(提示:听到指令后在虚线区选择所需要的车道,规范使用转向灯,减速时机要准确,按交通信号行驶,路口停车要平稳)。

9、通过人行模道线、通过公共汽车站、通过学校区城项目:

通过人行横道线项目前、通过公共汽车站台前30m范围内踩制动减速;通过学校区域车速不得大于30km/h,以标志区城起始位置为准(提示:以车辆前保险杠与项目定位点重合前是否减速到位为准;观察左、右方交通情况;停车礼让行人)。

10、会车项目:

在没有中心隔高设施或者中心线的道路上会车时,应减速靠右行驶,与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离;会车困难时应让行;要保持横向安全间距,避免紧急转向避让对方来车。

11、超车项目:

听到指令后超车前,通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全;超车时回头观察被超越车辆动态,与被超越车辆保持安全距离,时机选择要合理,不得影响其他车辆正常行驶;超车后,驶回原车道前,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,逐渐驶回原车道;当后车发出超车信号时,具备让车条件要减速靠右让行(提示:进入项目要减档减速观察情况,规范使用转向灯,正确合理选择时机、地点)。

12.掉头项目:

听到指令,观察交通情况正确选择掉头时机;掉头地点选择要合理;掉头前开启左转向灯:掉头时,不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行(提示:进入项目要减档减速,在项目完成前不得关闭转向灯,正确选择车道)。

根据国家行业标准《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第四部分:道路驾驶技能考试系统》(GA/T1028.4-2017)规定:考试车型设定各挡位与车速的匹配范围。小型汽车挡位与车速匹配范围宜为: 1档(0-~20)km/h、2档(5~ 30)km/h 3档(15~40)kw/h、4档≥(25~50) km/h、5档≥(35~50) km/h (4、5档最高时速根据交通法设定)。 

为保证考试群众合法权益不受侵害,市车管所面向社会公布举报投诉电话。

车管所长电话:13705430038

驾管科长电话:13561500568

科目三负责人电话:13605430711

车管所投诉举报电话(上班时间):3301313、3301314

针对考试过程中的一些不规范、不廉洁或不法分子的犯罪行为可以随时拨打所长、科长和负责人手机,也可以在上班时间拨打车管所举报投诉电话。

[责任编辑:杨凡、杨婷婷、卜新]

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