山东将开展农村公路三年集中攻坚专项行动

回家的路更好走了，致富的路也就更宽了。农村公路的建设，直接关系到新时代乡村的振兴。记者从3月23日召开的山东省政府常务会议上获悉，山东自今年开始将组织开展全省农村公路“三年集中攻坚”专项行动，新建改造农村公路3.4万公里，打造山东“新农村幸福路”优质品牌,助力发展农业“新六产”，助力精准脱贫和农民增收，为打造乡村振兴的齐鲁样板提供支撑。

专项行动主要有五项任务：路网提档升级工程、自然村庄通达工程、路面状况改善工程、运输服务提升工程和开展示范县创建。

路网提档升级上，山东将新建改造通村公路2万公里，逐步消除“油返砂”路面，保证每个行政村一般有路面4米以上公路通达，全省的区域中心村、中心社区以及50%以上行政村拥有一条路面6米以上公路通达；在今年年底实现每个行政村拥有1～2条穿村公路的基础上，持续加大行政村内穿村公路建设力度。新建公路面层采用沥青混凝土的，厚度不低于5厘米，下面连接须为碎石类刚性基层；采用水泥混凝土的，厚度不低于20厘米，下面连接须设置基层。

自然村庄通达方面，山东将新建改造村级公路1.4万公里，路面宽度不低于4米，宽度达不到6米的应设置错车平台，解决全省约6000个自然村的公路通达问题，除特殊情况外，具备条件的自然村实现有一条等级公路通达，为农村群众出行提供更加方便、快捷的交通条件。

路面状况改善工程上，市、县级人民政府按照每年实施养护工程里程比例不低于5%的要求，安排养护大修、中修和预防性养护工程，改造提升路网整体路况服务水平，消除路网主要路径中的“瓶颈路”和简易铺装路面，保证农村公路技术状况的中等路以上比例不低于75%，且保持逐年上升趋势。同时对危桥开展集中整治，健全完善危桥动态排查整治机制，保障公路安全通行。

运输服务提升工程方面，山东将保证具备条件的行政村全部通客车，并设有候车站点，农村客运公交化改造比率达到75%以上。同时统筹利用交通运输、农业、商务、供销、邮政等资源，加快推进县级物流中心、乡镇服务站和村级服务点建设，促进县、乡、村三级农村物流节点网络化。

开展示范县创建上，山东将按照“好中选好、优中选优”和“经验突出、可推广、可复制”原则，在全省重点推动创建30个“四好农村路”示范县，实行典型带动、示范引领，推进全省农村公路建、管、养、运协调可持续发展。

[责任编辑：杨凡、卜新]

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